“在已發(fā)布第四階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)四汽油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量不大于50ppm，1ppm=1mg/kg)的基礎(chǔ)上，由質(zhì)檢總局、標(biāo)準(zhǔn)委盡快發(fā)布第四階段車(chē)用柴油標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)四柴油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量不大于50ppm)，過(guò)渡期至2014年底。”換而言之，2015年后中國(guó)將全面實(shí)施國(guó)四柴油標(biāo)準(zhǔn)，且柴油標(biāo)準(zhǔn)與汽油標(biāo)準(zhǔn)看齊。這是中國(guó)*次提出車(chē)用柴油升級(jí)至國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表。

不僅如此，國(guó)五柴油標(biāo)準(zhǔn)的制定進(jìn)程反超國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議同時(shí)提出，“2013年6月底前發(fā)布第五階段車(chē)用柴油標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)五柴油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量不大于10ppm)，2013年底前發(fā)布第五階段車(chē)用汽油標(biāo)準(zhǔn)(即國(guó)五汽油標(biāo)準(zhǔn)，硫含量不大于10ppm)，過(guò)渡期均至2017年底。”

中國(guó)早在2011年年中就實(shí)施了汽油國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)時(shí)給企業(yè)的過(guò)渡期“大限”是2013年12月31日；而從2013年7月起，國(guó)內(nèi)流通的國(guó)標(biāo)柴油需全部升級(jí)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)(硫含量在350ppm以下)。